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        路橋

        橋梁工程

        • 江蘇張靖皋長江大橋

          跨江段南航道橋為主跨2300米的超大跨徑懸索橋,是世界最大跨度橋梁。

        • 深中通道伶仃洋大橋

          是主跨1666米的懸索橋,主塔高270米,是當時世界最高海中大橋。

        • 江蘇常泰長江大橋

          主航道橋總長2440米,其中主航道橋斜拉橋主跨1176米,是當時世界最大跨度公鐵兩用斜拉橋。另外,天星洲專用航道橋、錄安洲專用航道橋主跨均為388米,是當時世界最大跨度公鐵兩用鋼桁拱橋。

        • 溫州甌江北口大橋

          擁有“世界首座三塔四跨雙層鋼桁梁懸索橋”“世界首次在多塔連跨懸索橋中采用剛性混凝土中塔”“世界首例強潮河口深厚軟土地層中運用超大沉井基礎”三個世界級首創,是當時我國技術難度最大、建造工藝最為復雜的橋梁之一。

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